ในการตัดสินใจของสหภาพยุโรปที่จะกำหนดอัตราภาษีสำหรับ EV ที่ผลิตโดยประเทศจีนกลุ่มอัตราภาษีจะกำหนดภาษีนำเข้ารถยนต์ 10% ตั้งแต่ 7.8% สำหรับ Tesla (TSLA) ถึง 35.3% สำหรับ SAIC และผู้ผลิตรายอื่นถือว่าไม่ได้ร่วมมือกับการสอบสวน ก่อนหน้านี้กระทรวงพาณิชย์ของจีนกล่าวว่าพบว่าโรงกลั่นน้ำมันในยุโรปได้ขายบรั่นดีในตลาดผู้บริโภคที่แข็งแกร่ง 1.4 พันล้านแห่งที่อัตรากำไรขั้นต้นในช่วง 30.6% ถึง 39% และอุตสาหกรรมในประเทศได้รับความเสียหาย มาตรการบรั่นดีตามการลงคะแนนเสียงโดยสหภาพยุโรปเพื่อนำภาษีมาใช้กับ EV ที่ผลิตโดยจีนภายในสิ้นเดือนตุลาคม กระทรวงการค้าของฝรั่งเศสกล่าวว่ามาตรการชั่วคราวของจีนนั้น“ ไม่สามารถเข้าใจได้” และละเมิดการค้าเสรีและจะทำงานร่วมกับคณะกรรมาธิการยุโรปเพื่อท้าทายการย้ายที่องค์การการค้าโลก ประธานาธิบดีฝรั่งเศสเอ็มมานูเอลแมครอนกล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าการสอบสวนบรั่นดีของจีนเป็น“ การตอบโต้ที่บริสุทธิ์” ในขณะที่ภาษี EV จำเป็นต้องรักษาระดับการเล่นระดับ บทความ, ข้อมูล, ข้อความ, รูปภาพ, ฯลฯ ซึ่งตีพิมพ์ในวารสารการศึกษานานาชาติเป็นของวารสารการศึกษานานาชาติ หากใครหรือองค์กรใด ๆ ต้องการใช้ส่วนหรือทั้งหมดของพวกเขาพวกเขาจะต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากวารสารการศึกษานานาชาติก่อนการใช้งาน การลงโทษทางการค้า จีนกำหนดมาตรการต่อต้านการทุ่มตลาดชั่วคราวเกี่ยวกับการนำเข้าบรั่นดีจากสหภาพยุโรปเมื่อวันอังคารที่ผ่านมาโดยมีแบรนด์จาก Hennessy ถึง Remy Martin หลังจากกลุ่ม 27 รัฐลงมติให้ได้อัตราภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตโดยจีน (EVS) เงินฝากจะทำให้มีค่าใช้จ่ายล่วงหน้ามากขึ้นในการนำเข้าบรั่นดีจากสหภาพยุโรป อย่างไรก็ตามพวกเขาสามารถส่งคืนได้หากมีการตกลงในที่สุดก่อนที่จะมีการกำหนดภาษีขั้นสุดท้าย นอกจากนี้ยังกล่าวอีกว่ากำลังพิจารณาการไต่สวนในภาษีนำเข้ารถยนต์ขนาดใหญ่ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตชาวเยอรมันที่ยากที่สุด การส่งออกยานพาหนะของเยอรมันด้วยเครื่องยนต์ […]
admin_beacon
Tag: forty
Back To Top